Combi Terminal Twente wint zaak om havengeld
Geplaatst op 24 september 2018

Combi Terminal Twente wint zaak om havengeld

 Voor aanmeren van een groot containerschip hoeft CTT minder te betalen dan de aanslag die de gemeente Hengelo oplegde. Het meningsverschil draaide om de vraag of de gemeente de hoogte van het havengeld moet baseren op de maximaal mogelijke of op de werkelijke diepgang in het Twentekanaal.

Het conflict werd uitgevochten over een zogenoemd bovenmaats schip, dat normaliter niet op de Twentekanalen mag varen vanwege de enorme omvang en de grote diepgang. Rijkswaterstaat gaf ontheffing met als voorwaarde dat het schip slechts zoveel lading mocht vervoeren dat het niet dieper dan 2,20 meter kwam te liggen.

De gemeente sloeg het schip aan voor bijna 7.500 euro voor meerdere keren aanmeren in 2017 aan de Hengelose haven. Bij de berekening hanteerde ze een diepgang van 2,80 meter, wat de maximaal toegestane diepgang in het Twentekanaal is.

[LEES VERDER]  in de Tubantia van 21 september. 

Sponsoren