Onderzoek verkeersveiligheid Diamantstraat gepresenteerd tijdens KVO-overleg

Tijdens een recente KVO-vergadering (Keurmerk Veilig Ondernemen) is het onderzoek naar de verkeersveiligheid op de Diamantstraat gepresenteerd. Dit onderzoek is uitgevoerd door een politiestudent in het kader van de politieopleiding.

Voor het onderzoek zijn politiesystemen geraadpleegd en is een enquête uitgezet onder weggebruikers in het gebied. Uit beide bronnen komt naar voren dat er op de Diamantstraat regelmatig te hard wordt gereden en veel wordt ingehaald. Dit leidt tot overlast en onveilige situaties.

Een snelheidsmeting van de gemeente Hengelo bevestigt dit beeld: 25% van de bestuurders rijdt harder dan de toegestane 50 km/u, met uitschieters boven de 100 km/u. Mogelijke verklaringen hiervoor zijn de brede, rechte en overzichtelijke inrichting van de weg, die kan uitnodigen tot harder rijden.

Daarnaast is sprake van wederzijdse overlast tussen automobilisten en fietsers. Automobilisten ervaren hinder van fietsers die tegen de rijrichting in fietsen, terwijl fietsers aangeven dat hen niet altijd voorrang wordt verleend.

De resultaten zijn gedeeld met de parkmanager van BIT, de verkeerskundigen van de gemeente Hengelo en de wijkagent. Op basis van het onderzoek zijn diverse mogelijke maatregelen benoemd, waaronder infrastructurele aanpassingen (zoals snelheidsremmende maatregelen en aanpassingen aan fietspaden), extra handhaving (bijvoorbeeld snelheidsmeters, controles en mogelijk een flexflitser) en gerichte communicatie om de bewustwording te vergroten.

De komende periode gaan BIT, gemeente en politie met elkaar in gesprek om te bekijken welke maatregelen haalbaar en passend zijn voor de Diamantstraat. Daarbij staat één doel centraal: het vergroten van de verkeersveiligheid voor iedereen op en rond ons bedrijventerrein.

Zodra er meer duidelijkheid is over vervolgstappen, informeren wij u hierover.